Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů podvozků rotačních pilotových souprav v Číně. Pokud se chystáte koupit nejnovější podvozek rotační pilotovací soupravy, vítáme vás, abyste získali ceník z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a nízkou cenu.

3 až 200 tun. Postaveno kolem vašeho stroje, ne naopak.
Zašlete nám montážní rozměry a pracovní cyklus. Pásový podvozek zkonstruujeme tak, aby byl přišroubován přímo na vaši vrtnou soupravu, drtič nebo plošinu. Ocelové a pryžové pásové systémy, hlavní nosníky Q345B, tepelně-zpracované válečky. Žádné adaptérové desky, žádné dohady.
Vlastní nemusí znamenat pomalé nebo drahé.
Strukturální moduly zůstávají standardní, rozhraní zůstávají plně přizpůsobená. Dodací lhůty v týdnech, ne ve čtvrtletích. Nabtesco, Brevini nebo naše vlastní cestování pohání-váš hovor. Od kompaktních pásových podvozků po těžké-systémy ocelových pásů, konstrukční logika je stejná.
Pro začátek stačí údaj o váze a hrubý náčrt.
Ocelové podvozky do 80 tun a pryžové systémy do 30 tun mají často referenční parametry, které dokážeme rychle přizpůsobit. Větší kapacity procházejí zakázkovým inženýringem. Návrh nic nestojí. Rozhovor nic nestojí.
Proč potřebujeme přizpůsobení
Většina poruch podvozku nezačíná zlomeným dílem. Správný návrh dráhy závisí na aplikaci-. 20t vrtná souprava na měkkém podkladu potřebuje jinou geometrii dráhy a tlak na půdu od 20t drtiče na nerovné skále. Běžný--policový podvozek vás nutí ke kompromisům-a opotřebení se objeví o měsíce později, nikoli ve specifikacích.
Skutečnou cenou nejsou náhradní díly. Je to prostoj. 30tunový stroj s nefunkční pásovou skupinou může spálit 25 000 až 40 000 dolarů jen na součástkách plus tři týdny ztráty výroby. Plánovaná výměna ozubeného kola stojí zlomek této částky. Vlastní podvozek vám umožňuje nastavit cyklus opotřebení podle vašich podmínek, nikoli podle podmínek výrobce.
Ať už stavíte vrtné soupravy, minibagry nebo zemědělské stroje, podvozek je ten systém, který si nemůžete dovolit považovat za dodatečný nápad. Existují údaje o nosnosti od 0,5 do 150 tun, ale správný počet pro váš stroj je ten, který udrží vaše válečky, řetězová kola a řetězy rovnoměrně pohromadě. To není katalogová specifikace. To je rozhovor

Výhody produktu
Pásové podvozkové systémy přizpůsobujeme v rozsahu od 3 tun do 200 tun. Rozměry jsou určeny vašimi skutečnými provozními podmínkami - typem terénu, sklonem a tím, zda se stroj pohybuje nebo pracuje v pevné poloze.
Nabízíme gumové i ocelové pásy. Konstrukční ocelový nosník a výběr koncového pohonu jsou přizpůsobeny vašemu pracovnímu cyklu. Podělte se o svůj typ stroje a aplikaci a my vám potvrdíme vhodný rozchod kol, rozchod kolejí a světlou výšku.

Přizpůsobte se typům zařízení
Naše systémy pásového podvozku jsou konstruovány tak, aby vyhovovaly širokému spektru pásového zařízení, od kompaktních minirypadel a smykem řízených nakladačů až po 80tunové vrtné soupravy a drtiče.
Ať už provozujete kompaktní užitkové stroje, střední-rypadla nebo těžká{1}}zařízení ve stavebnictví, těžbě nebo zemědělství, vyrábíme podvozky, které odpovídají specifické šířce rozchodu, stoupání a nosnosti vašeho stroje.
Pokud hledáte OEM-kompatibilní náhrady podvozku nebo plně vlastní pásový systém, řekněte nám svůj model stroje a provozní hmotnost-my je převezmeme.

schopnost přizpůsobení
Od 500 kg užitkových nosičů až po 200 tun těžké základny drtičů jsou naše systémy pásového podvozku postaveny kolem upevňovacích bodů vašeho stroje, délky dráhy, rozchodu a rozložení nákladu, než aby vás nutily do skladového rámu.
Hydraulické koncové pohony poskytují konzistentní točivý moment pro vrtání a výkopové práce. Elektrické pohony nabízejí nízkou-hlučnost a nulové{2}}emise. Oba systémy sdílejí kompatibilní montážní platformu pro flexibilní použití.
Náš ocelový pásový podvozek je vyroben podle vlastních výkresů, které odpovídají vašemu vzoru šroubů a hydraulickému průtoku. Podporuje přímou instalaci-bez úprav na webu-. Pošlete nám své užitečné zatížení a aplikaci a my vám nabídneme odpovídající rozložení.

Specifikace produktu



|
KRYCÍ JMÉNO |
TYP |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
APLIKACE |
|
MEFD270A |
E |
3181 |
3975 |
421 |
1058 |
600 |
880 |
1699 |
27T ZAŘÍZENÍ INSTALACE VOZIDLA |
|
MEFD270B |
A |
3181 |
3975 |
421 |
868 |
600 |
369 |
1559 |
27T ZAŘÍZENÍ INSTALACE VOZIDLA |
|
MEFP300 |
A |
4131 |
4980 |
448 |
922 |
600 |
404 |
704 |
Mobilní drtící stanice 30T |
|
MEFP350 |
A |
3268 |
3994 |
371.5 |
740.5 |
400 |
261 |
510 |
Mobilní drtící stanice 30T |
|
MEFP380 |
A |
3793 |
4583 |
400 |
812 |
400 |
309 |
509 |
Mobilní drtící stanice 38t |
|
400 MEFD |
A |
5163 |
5970 |
415 |
820 |
600 |
370 |
670 |
UŽITEČNÉ VOZIDLO 40T |
|
MEFZ430 |
C |
3595 |
4598 |
518 |
1201 |
600 |
400 |
700 |
Rotační vrtací souprava 43T |
|
MEFP450 |
A |
3965 |
4754 |
413 |
820 |
500 |
370 |
620 |
Mobilní drtící stanice 45T |
|
500 MEFP |
A |
3809 |
4625 |
420.5 |
850 |
500 |
390 |
659 |
Mobilní drtící stanice 50T |
|
MEFP500A |
B |
3365 |
4163 |
400 |
818 |
500 |
459 |
709 |
Mobilní drtící stanice 50T |
|
MEFP500B |
A |
3365 |
4163 |
400 |
818 |
500 |
459 |
709 |
Mobilní drtící stanice 50T |
|
MEFP500C |
B |
3450 |
4255 |
400 |
824 |
500 |
418 |
668 |
Mobilní drtící stanice 50T |
|
MEFZ500A |
B |
3930 |
4935 |
523 |
1130 |
600 |
453 |
753 |
Vrtací souprava 50 tun |
|
MEFP560A |
A |
3809 |
4625 |
420.5 |
851 |
500 |
370 |
639 |
Mobilní drtící stanice 56T |
|
MEFP560C |
B |
3809 |
4638 |
420.5 |
852 |
500 |
423 |
629 |
Mobilní drtící stanice 56T |
|
MEFP600A |
A |
3999 |
4813 |
420 |
851 |
500 |
370 |
639 |
Mobilní drtící stanice 60T |
|
MEFP650 |
B |
4187 |
5021 |
422 |
886 |
500 |
404.5 |
674 |
Mobilní drtící stanice 65T |
|
MEFP700 |
B |
4187 |
5021 |
422 |
886 |
500 |
404.5 |
674 |
Mobilní drtící stanice 70T |
|
MEFP700A |
A |
4141 |
5000 |
441 |
889 |
500 |
354 |
674 |
Mobilní drtící stanice 70T |
|
MEFZ700A |
B |
4960 |
5921 |
492 |
1135 |
700 |
500 |
850 |
Vrtací souprava 70 tun |
|
MEFP750 |
B |
4141 |
5007 |
446 |
915 |
500 |
404 |
704 |
Mobilní drtící stanice 75T |
|
MEFZ950 |
C |
5369 |
6448 |
553 |
1421 |
900 |
500 |
950 |
95tunová rotační vrtací souprava |
|
1200 MEFD |
A |
5611 |
6707 |
555 |
1281 |
900 |
522 |
972 |
Podavač 120T |
|
1300 MEFD |
A |
6976 |
7957 |
506 |
1206 |
900 |
845 |
1295 |
Svahový traktor 130T |
|
MEFP1600 |
A |
4690 |
5785 |
557 |
1291 |
600 |
638 |
958 |
Mobilní drtící stanice 160T |
|
1900 MEFD |
E |
6749 |
8051 |
662 |
1583 |
900 |
1645 |
1645 |
Drapák materiálu o hmotnosti 190 tun |
Strukturální detaily
Tento pásový podvozek, navržený na základě nosníku skříňového profilu Q345B{1}}, poskytuje strukturální tuhost, kterou kupující OEM očekávají od jednotky třídy 3 až 200 tun, s rozsahem nosnosti od 3 do 200 tun pro ocelové pásy a 0,5 až 10 tun pro pryžové pásy.
Pokud před potvrzením objednávky požadujete 3D výkresy nebo přizpůsobení rozchodu na míru, náš technický tým vám je může obratem dodat.

Přizpůsobený proces
Murphyho inženýrský tým se stará o úpravy podvozku a zakázkové práce na podvozku pro těžké-stroje. Začneme tím, že zkontrolujeme vaši nosnost a podmínky na místě, poté navrhneme podvozek se stabilitou vyladěný pro vaši aplikaci.
Získání vlastního pásového podvozku, který se skutečně hodí k vašemu stroji, začíná jedním upřímným rozhovorem-řekněte nám tonáž, se kterou pracujete, a půdu, na které pojede, a my vám řekneme, zda mají ocelové nebo pryžové pásy větší smysl pro váš 3tunový minibagr nebo 200tunové vrtné zařízení.
Odtud naši inženýři spouštějí výpočty zatížení a zašlou vám 3D výkres ke schválení, než se uřízne jeden kus oceli. Teprve poté, co podepíšete prototyp, přejdeme k výrobě a probereme poslední detaily montáže, aby se podvozek bez boje přišrouboval k vaší horní konstrukci.

Proč si vybrat nás
Těžké{0}}ocelové výroby,-vlastní opracování každého napínacího kola a válce a úplné-průvarové svařování na hlavním rámu -, to je to, co odděluje podvozek, který přežije desetiletí v lomu, od podvozku, který selže za osmnáct měsíců.
Kompletní pásový podvozek vyrábíme v našem vlastním zařízení, od ocelového plechu až po smontovanou jednotku, takže tolerance zůstávají těsné a dodací lhůty poctivé. Ať už potřebujete 3-tunový pryžový pásový podvozek pro minibagr nebo 50tunový pásový podvozek pro vrtnou soupravu, na každé jednotce před odesláním běží stejný proces kontroly kvality. Vyžádejte si vzor kontrolní zprávy – uvidíte přesně, co máme na mysli.

Případy projektových aplikací
Kanadští dodavatelé vrtů, kteří pracují v bažinatém a permafrostovém terénu, vyžadují pásový podvozek s kapacitou 30-tun-. Jejich původní rámy kolejí trpěly během měsíců služby trvalé praskání. Zkonstruovali jsme zakázkový ocelový pásový podvozek se zesíleným uložením napínací kladky a utěsněnými válečky, čímž jsme dosáhli spolehlivého výkonu s více než 4 000 hodinami bezporuchového provozu.
Čelisťové drtiče z lomu na pryžových pásech ztrácejí čas řazení častým nastavováním napětí pásu
Robustní-šasi s vylepšenými vratnými pružinami zkracuje prostoje o ~70 %
Nabízíme 3–200 tunové pásové systémy přizpůsobené vašim skutečným podmínkám na místě a nastavení instalace

balení a přeprava
Každá jednotka je zasílána na fumigovaných dřevěných paletách s-odolnou ocelovou páskou a obalem proti vlhkosti, naložených do 20ft nebo 80ft kontejnerů pro ocelové pásové podvozky o kapacitě 3–200 tun-žádná koroze, žádné posuny, žádná překvapení na místě určení.
Pro objednávky nadrozměrných a těžkých{0}}pásových podvozků poskytujeme obaly vhodné pro plavbu. Balíčky jsou vybaveny zesíleným ocelovým rámem a výplní pohlcující nárazy-, aby vydržely hrubé zacházení v přístavech.


Profil společnosti
Navrhujeme sestavy pásového podvozku podle skutečných pracovních podmínek každého hostitelského stroje. Šířka patky pásů, rozměry podvozku, nosnost, rychlost pojezdu a podpůrné komponenty – to vše lze plně přizpůsobit podle potřeb zákazníka. Tato na míru šitá řešení pro pásy slouží široké škále aplikací ve strojírenství, stavebnictví a těžbě.
Profesionální tým
Vyrábíme komponenty pásového podvozku na míru podle toho, jak vaše zařízení skutečně funguje-pokrývající šířku patky pásů, rozměry podvozku, nosnost, cestovní rychlost a další.
Tato integrovaná sestava pásového podvozku je vhodná pro vrtné soupravy, nakladače hlíny a stroje na ražení tunelů. Každá jednotka je dimenzována tak, aby přesně odpovídala hostitelskému zařízení, a objednávání přímo z naší továrny se vyhýbá přirážkám prostředníků. Zpracováváme také hromadné objednávky s flexibilními dodacími lhůtami, takže zavádění velkého-zařízení je na správné cestě.

30+
výrobní linka
2000000+metrů
Roční produkce
100000+㎡
Oblast továrny
236M
Projekty dokončeny
FAQ
Q:A co tlak na půdu pro váš zakázkový podvozek s ocelovými pásy?
Odpověď: Přítlak na zem lze upravit změnou šířky kolejnice, délky rámu a celkové struktury. Přesné údaje o zemním tlaku vypočítáme na základě vaší celkové hmotnosti stroje pro váš dokument o schválení projektu.
Q:Poskytujete zakázkové služby OEM a CDM pro montáž ocelových pásových podvozků?
A: Ano, plně podporovány služby OEM a CDM. Přizpůsobíme rozměr, nosnost, hydraulickou konfiguraci, barvu laku, logo laseru, jazyk návodu k obsluze podle vašeho výkresu nebo požadavků.
Q:Mají vaše sestavy ocelového pásového podvozku certifikaci CE?
Odpověď: Ano, pro náš ocelový pásový podvozek je k dispozici certifikace CE, dodáváme dokument CE, zprávu o zkoušce materiálu, zprávu o tovární kontrole pro vaše dovozní celní odbavení.
Q: Dodáváte náhradní díly pro poprodejní servis podvozku?
Odpověď: Ano, dlouhodobě udržujeme dodávky náhradních dílů pro všechny naše dodané podvozkové sestavy. Kdykoli si můžete objednat samostatné válečky, vodicí kola, řetězová kola, pásové řetězy.
Q: Jaké obchodní podmínky podporujete? FOB, CIF nebo DDP?
Odpověď: Podporujeme obchodní podmínky FOB, CIF, CFR a DDP. Sdělte nám svůj cílový přístav nebo adresu, vypočítáme náklady na dopravu za vás.
Populární Tagy: podvozek rotační pilotovací soupravy, Čína výrobci podvozků rotačních pilotážních souprav, dodavatelé, továrna
