Rotační vrtačka Pásová pásová sestava rámu

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů montáže rámu rotačního pásového vrtáku v Číně. Pokud se chystáte koupit nejnovější sestavu rámu pásového pásu s rotační vrtačkou, vítáme vás, abyste získali ceník z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a nízkou cenu.

3 až 200 tun. Ocelové kolejnicové systémy postavené na vaše montážní body, nejsou jim přizpůsobeny.

Odešlete tonáž a vzor šroubu. Pásový podvozek vyrábíme tak, aby odpovídal-hlavnímu rámu Q345B, utěsněným válečkům a tvrzeným řetězovým kolům. Žádné adaptérové ​​desky. Žádné převrtávání-na vaší straně. Dorazí připravený k našroubování a dá se do práce.

Bylo vám řečeno, že zvyk trvá čtvrtinu. My takhle nefungujeme.

Konstrukční moduly zůstávají standardní v celém tonážním rozsahu. Vaše rozhraní zůstane plně přizpůsobené. To znamená, že 60{5}}tunový podvozek vrtné soupravy vychází z osvědčeného rámu, nikoli z prázdného listu. Získáte týdny, ne měsíce. A nabídka odráží výrobní jednotku, nikoli jednorázový svařenec.

Pošlete hmotnost a montážní náčrt. Vrátíme se s odpovídajícím návrhem.

Ocelové pásové podvozky v rozsahu 10 až 80 tun mají často referenční rozměry, které můžeme rychle přizpůsobit. Větší prochází specializovaným inženýrstvím. Bez poplatku za nabídku. Za rozhovor se neplatí.

Ne každý stroj potřebuje vlastní podvozek. Ale ty, které obvykle sdílejí jednu vlastnost: tovární varianta byla navržena pro práci někoho jiného. Vrtná souprava pracující na 30% bočních sklonech vyžaduje jiné rozložení zátěže než drtič napájející se na rovném lomu. Vlastní technická data společnosti Cat ukazují, že životnost podvozku se dramaticky mění v závislosti na aplikaci a provozní rychlosti-stejná součást může vydržet roky nebo měsíce zcela v závislosti na způsobu použití.

Zde je část, kterou se většina kupujících dozví příliš pozdě. Podvozek tvoří zhruba 20 % pořizovací ceny stroje, ale až 50 % nákladů na opravy po dobu jeho životnosti. Když určíte standardní jednotku pro ne-standardní aplikaci, neušetříte předem peníze. Financujete kompromis někoho jiného prostřednictvím zrychleného opotřebení každé součásti v systému.

U 20-tunových mobilních drtičů, 15tunových kotevních vrtných souprav nebo 8tunových zemědělských kombajnů je rozdíl mezi katalogovým podvozkem a technickým podvozkem jen několik milimetrů výšky článku a několik stupňů oscilace. Tyto milimetry rozhodují o tom, zda se vaše ozubená kola a pouzdra opotřebovávají stejnou rychlostí – nebo zda jste zpátky na telefonu a objednáváte skupiny stop dvakrát častěji, než byste měli.

Každý podvozek, který dodáváme, začíná výpočtem-nosnosti, nikoli katalogovým číslem -, rozchod kol, tlak na půdu a tažná síla jsou přizpůsobeny skutečné provozní hmotnosti a terénu vašeho stroje.

 Kompletní montáž podvozku-v domě. Všechny základní komponenty jsou integrovány do jediné jednotky, což šetří nákup a koordinaci více{2}}dodavatelů. Vlastní konfigurace dráhy pro měkkou půdu, štěrk a zpevněné povrchy. Žádné pevné standardní šablony - plně přizpůsobené vašim skutečným pracovním podmínkám.

Když vaše staveniště vyžaduje spolehlivý výkon podvozku pro vrtné soupravy, drtiče a rýhovače, podvozek představuje základní konstrukční základ vašeho zařízení, nikoli vyměnitelnou komoditu.

Dodáváme kompletní sestavy pásových podvozků pro stavební, těžařské, lesní a zemědělské stroje. Náš sortiment zahrnuje zařízení od 3-tunových minirypadel až po 50tunové a 200tunové těžké plošiny.

Plně-kompatibilní díly podvozku a sady pro přestavbu pásů. Přesně přizpůsobený rozteč pásů, počet článků, velikost válce a koncový pohon vhodný pro rypadla a vrtací soupravy. Pošlete nám svůj typ zařízení a tonáž a my vám potvrdíme montáž, než se zavážete k objednávce.

Běžné poruchy podvozku jsou způsobeny nesouladem ve výrobě - špatně zarovnanými otvory, zpožděnými dodávkami a -nenastavitelnými svařovanými konstrukcemi pohonu. Kolem vašeho OEM montážního rozhraní vyrábíme pryžový pásový podvozek a ocelové pásové základny, takže rozmístění šroubů, rozchod pásů a středová vzdálenost odpovídají tomu, co vaše zařízení již očekává.

Nabízíme konfigurace hydraulického i elektrického pohonu na stejném rámu podvozku, pokrývající aplikace od 3–8 tunových mini pásových základen po 20–100 tunové mobilní drtiče. To umožňuje přímou výměnu pohonných jednotek bez úplného přepracování podvozku.

Namísto obecných katalogových řešení dodáváme vlastní rozvržení a přesné dodací lhůty na základě vašich přesných podmínek zatížení a požadavků na montáž.

Více parametrů produktu

Každý svar pásového podvozku je dokončen robotickým svařováním a zkontrolován v souladu s požadavky ISO 3834. Tento přísný standard kvality nám umožňuje nabízet 12-měsíční záruku na rám podvozku bez záludných doložek.

Systém napínání pásů využívá mazací válec vybavený viditelným indikátorem zdvihu. Terénní technici v Saúdské Arábii, Indonésii a na dalších globálních pracovištích mohou kontrolovat a upravovat napětí pásů přímo na první pohled, což eliminuje dohady na místě.

Sdělte nám provozní hmotnost vašeho stroje a terénní podmínky a my vám doporučíme, zda má pro danou aplikaci větší smysl gumový pásový podvozek nebo ocelový pás.

Zakázkově-postavený podvozek přizpůsobený vašemu stroji a terénním podmínkám, nikoli z--police. Přizpůsobíme počet válečků, rozteč řetězu a rozchod rámu podle vaší skutečné provozní hmotnosti a pracovního zatížení.

Před zahájením obrábění uvidíte rozvržení CAD a tabulku se zatížením, takže není možné hádat, zda vydrží v lomu nebo v rýžovém poli. Jakmile je výkres podepsán, nařežeme, svaříme a smontujeme podle této specifikace a poté vás provedeme montážními body, aby hotové šasi spadlo na rám nosiče bez přepracování.

Vlastní -úplná{1}}procesní výroba: plazmové řezání, CNC vyvrtávání, indukční kalení a kontrola ustavení. Přísné tolerance házení napínacího kola a soustřednosti válců přesahují typické montážní firmy pro trh s náhradními díly.

Řekněte nám, o jaký stroj chcete - 5- 5tunový pásový nosič, 30tunový základ vrtné soupravy nebo cokoli mezi tím – a my bez dohadů přizpůsobíme montážní schéma, rozteč pásů a rozhraní hydraulického pohonu. Pokud chcete důkaz před tím, než se zavážete, zašleme vám rozměrové kontrolní listy z nedávného sestavení stejné tonážní třídy.

Provozovatel dolu v Západní Austrálii každých osm měsíců vypaloval gumové pásové podvozky na abrazivní železné{0}}rudné půdě, a tak jsme dodali ocelový pásový podvozek s kalenými pásovými patkami a doživotními-utěsněnými válečky -, která má nyní více než 6 000 hodin a je stále na svém původním řetězu.

Osvědčený případ: Precizně{0}}obrobený rám pásů eliminuje posun vyrovnání a opotřebení řetězového kola u evropského mobilního třídiče. Vlastní cenové nabídky pro 15–40 tunové podvozky, přizpůsobené vašemu vzoru šroubů a požadavkům na zatížení.

Standardní fumigované přepravky + antikorozní-balení VCI. Vlastní fixace ocelového držáku zajišťuje stabilní přepravu a prostorově-efektivní nakládání kontejnerů 40HQ.

U jednotek zasílaných do vlhkých míst v jihovýchodní Asii nebo na prašná pracoviště na Blízkém východě přidáváme extra vysoušedlo a smršťovací fólii jako zvýšenou ochranu. Zkorodovaný nebo špatně nastavený podvozek při příjezdu může narušit celou vaši stavební sezónu.

Podělte se o tonáž vašeho zařízení a cílový port a my vám navrhneme balicí plán na míru pro vaši zásilku.

Zpět na domov

Jak s námi spolupracovat?

Společnost Murphy Company byla zahájena v roce 2022, ačkoli její hlavní tým měl již před tím více než deset let na trhu stavebních strojů.

Navrhujeme pásové podvozkové sestavy na základě toho, jak každý hostitelský stroj skutečně funguje na místě. Šířku botky pásů, rozměry podvozku, nosnost, rychlost pojezdu a nosné díly lze upravit tak, aby vyhovovaly požadavkům zákazníka. Tato na míru-přizpůsobená řešení prohledávače pokrývají širokou škálu použití ve strojírenství, stavebnictví a těžbě.

WhatsApp

+ 86 175 6277 7823

E-e-mail

mefgcjx@126.com

Populární Tagy: rotační vrtačka pásová pásová sestava rámu, Čína rotační vrtačka pásová pásová rámová sestava výrobci, dodavatelé, továrna