Pásový podvozek pro podzemní vrtací soupravu

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů pásových podvozků pro podzemní vrtné soupravy v Číně. Pokud se chystáte koupit nejnovější pásový podvozek pro podzemní vrtnou soupravu, vítáme vás, abyste získali ceník z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a nízkou cenu.

Ocelové pásové podvozky pro vrtné soupravy, rypadla, drtiče a kombajny. 3 do 200 tun

Sdílejte své požadavky na zatížení a montážní uspořádání. Pásový podvozek vyrábíme jako kompletní sestavu sestávající z rámu pásů, spodního rámu a pojezdové základny, což umožňuje přímé přišroubování-na váš hostitelský stroj.

Tyto podvozky jsou vybaveny kalenými válečky a utěsněnými ložisky a jsou navrženy pro aplikace v těžbě hornin a uhlí.

Strukturální jádro zůstává konzistentní napříč velikostmi. Změní se pouze vaše rozhraní. 120-tunová základna vrtné soupravy se tak vyhne šestiměsíční dodací lhůtě. Pojezdové pohony přizpůsobené vašemu hydraulickému průtoku.

Pošlete náčrt. Řekneme vám, co se hodí.

Ocelové systémy od 20 do 80 tun často sdílejí referenční rozměry, které můžeme rychle přizpůsobit. Větší prochází specializovaným inženýrstvím. Žádný poplatek za návrh.

Vlastní podvozek není o stavbě něčeho exotického. Jde o přizpůsobení kolejového systému zemi, které se skutečně dotýká. Měkká půda, tvrdá skála, strmé svahy-každý trestá jinou část podvozku. Poplet tu shodu a stroj vám to brzy řekne.

Sériově{0}}vyráběné standardní šasi jsou určeny pro obecné použití. Stroje se stejnou hmotností- mohou mít velmi rozdílnou míru opotřebení pásů. Hlavní příčinou je špatné přizpůsobení, nikoli špatná kvalita.

Oprava není větší dráha nebo těžší rám. Jde o to, aby geometrie, tlak na půdu a rozteč válců byly správné pro vaše pracovní podmínky. Když se vyrovnají, opotřebení se vyrovná, prostoje se zkrátí a stroj přestane jíst váš rozpočet na údržbu.

Pokud jezdí po kolejích, náš podvozek na to může být postaven. Základní části podvozku univerzálně používané ve stavebních, důlních a zemědělských strojích.

Potvrzujeme montáž podle třídy stroje, typu kolejnice a montážního vzoru, čímž eliminujeme dohady v procesu návrhu.

Podělte se o svůj model stroje a pracovní podmínky a my vám na míru-postavíme podvozek tak, aby odpovídal vaší aplikaci.

Každý pásový podvozek, který citujeme, začíná vaším montážním výkresem, nikoli naším standardním rámem. Rozchod kolejí, středová vzdálenost a rozmístění šroubů jsou nastaveny vaším strojem. Hydraulický nebo elektrický pohon, vaše volání - se oba montují na stejnou platformu. Gumové nebo ocelové pásy, podle toho, co vyhovuje vašemu terénu a pracovnímu cyklu.

Řekněte nám vybavení a provozní stav a my mu přizpůsobíme podvozek. Žádný předimenzovaný katalog, žádné dohady.

Používat v široké řadě průmyslových odvětví.

 

 

 

 

 

OEM-rozměrový podvozek pro rypadla, dozery a vrtné soupravy 3–200 t. Utěsněné pásové řetězy, kované válečky, zesílené vodicí kladky-přišroubované-připraveny. Pošlete svůj model a tonáž pro přesnou shodu.

Více parametrů produktu

Řetězové kolo z lité oceli s kaleným profilem zubů pro rovnoměrné opotřebení 360 stupňů. Šroub-na krytech dráhy umožňuje částečnou výměnu, není nutná úplná demontáž.

Rám podvozku je svařen přípravkem{0}}v jednom průchodu, což udržuje vyrovnání montážních otvorů v rámci tolerance pro vaše rozhraní OEM.

 Pošlete nám své montážní rozměry a my vám montáž potvrdíme do 24 hodin.

Ocelový plech vstupuje jako surový materiál, odchází jako hotový podvozek - vše pod jednou střechou.

Naše svařovací linka má plné-pronikavé švy, nikoli zkratky pro lepení{1}}a{2}}broušení. Tepelné zpracování se provádí-ve vlastní firmě, takže hloubka tvrdosti zůstává konzistentní v závislosti na šarži. Každý 10tunový a 80tunový pásový podvozek prochází před přepravou zátěžovým testem.

Pošlete nám svůj montážní výkres a my se vám vrátíme s cenovou nabídkou a výrobním plánem.

Gumové pásy na kompaktním nakladači v baltských zimách - za chladu způsobovaly lámavost standardních těsnění. Tento vozový park jsme převedli na ocelový pásový podvozek s nízkoteplotními válečky a řetězem z bórové slitiny- a běžel tři zimy bez poruchy čepu.

Dodavatel ze Středního východu, který převážel 25tunový pásový podvozek po horkém písku, připravoval poslední jízdy; náš odvětrávaný rám pásů a vylepšený design řetězových kol snížily teploty převodovky o 20 stupňů. Potřebujete 10tunový nebo 60tunový podvozek postavený podle vašeho pracovního cyklu, nikoli katalogové číslo?

 Pošlete nám svůj montážní výkres a údaje o zatížení -, vrátíme se se skutečnou cenovou nabídkou, nikoli s brožurou.

Ocelový pásový podvozek opouští naši podlahu zabalenou ve fólii VCI a připoutanou k fumigovaným skluzům, poté vyztuženým uvnitř kontejneru, takže se při přepravě nic nepohne.

Nakládáme 20 stop, 40 GP nebo 40HQ v závislosti na vaší tonáži - 3 až 60 tun, žádné plýtvání nákladem. Válečky a řetězová kola jsou zabaleny samostatně s vysoušedlem pro vlhké porty.

Pošlete svůj model a cílový port a my vám do 24 hodin nabídneme plán balení.

Zpět na domov

Jak s námi spolupracovat?

Společnost Murphy Company otevřela své brány v roce 2022, ale lidé za ní již strávili více než deset let v oboru stavebních strojů.

 

Každá sestava pásového podvozku, kterou navrhujeme, začíná jednou otázkou: jak tento hostitelský stroj skutečně funguje na místě? Šířka pásové patky, rozměry podvozku, nosnost, rychlost pojezdu a podpůrné díly jsou určeny k přizpůsobení podle potřeb každého zákazníka. Výsledkem jsou-na míru šitá řešení prohledávače, která si najdou cestu do inženýrských, stavebních a těžebních prací všeho druhu.

WhatsApp

+ 86 175 6277 7823

E-e-mail

mefgcjx@126.com

Populární Tagy: pásový podvozek pro podzemní vrtnou soupravu, Čína pásový podvozek pro podzemní vrtné soupravy výrobci, dodavatelé, továrna